绍兴市将对越城区范围内的15个设置机非隔离石的路段进行改造，6月底前将悉数加装花箱或防护栏，全面完善路途相关设备。

  据统计，越城区行政区域内设有机非隔离石的城市路途共15条，长约42公里。这些路途的机非隔离石设置时刻不一，最早在中兴路上设置，其时为增设车道、建造BRT快速公交，绍兴市学习杭州经历，取消了两边绿化带，设置了机非隔离石，建成公交专用车道。

  现有机非隔离石高度约20厘米，每间隔4~5米有一个高约25厘米~30厘米的立墩，设置在主干道两边分隔带上，主要功能为标定车行道范围和纵向引导排除路面积水，一起统筹城市路途景观和保护非机动车及机动车开门安全。安平尚玖公司专业出产锌钢阳台护栏

  “机非隔离石为立缘石，归于城市路途主体工程组成部分，由《城市路途工程设计标准》（CJJ37-2012）予以标准。依据这一规则，立缘石设置在路侧带两边时，外露高度宜为15厘米~20厘米，因此现有城市路途上的机非隔离石的高度是契合设计标准的。”越城区建造局相关负责人解说。

  不过，虽然机非隔离石契合设计标准，对改善城市景观也起到了较好效果，但在实际使用中，的确也存在一些安全隐患。因为机非隔离石色彩与路途路面色彩挨近，尤其是设置时刻较长的机非隔离石，在雨天、夜间照明不良的地方，的确不够夺目。一起，因为机动车车头较高，行车时存在视线盲区，驾驶员若不谨慎行驶，距离估计才能不足，简单撞到机非隔离石，乃至开上机非隔离石，造成车辆损毁。

  针对这些问题，有关管理单位将对机非隔离石进行夺目化处理，在机非隔离石上设置反光标志、在断口处设置高约1米的警示桩、在部分路段试行设置高约80厘米的花箱护栏等，为驾驶员起到一定的警示效果。

  日前，绍兴市政府召开专题会议，依照安全、标准、夺目、漂亮的要求，计划在15条路途的机非隔离石上加装花箱或防护栏等设备，为机非隔离石“长”个，并通过加密警示标志等方式，使机非隔离设备更加夺目。该项作业有望于6月底前完成。一起，我市还要求各区、县（市）高度重视，对存在隐患的机非隔离石进行相应改善。